南京智能快速栅栏道闸

南京智能快速栅栏道闸

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工作原理

其机械动力由电机经涡轮蜗杆减速器带动输出轴运转,通过平面四杆机构将运动传递到杆把,通过磁铁感应关,精确定位闸杆在运行过程中的水平、垂直状态位置,从而实现对闸杆的控制。

弹簧拉孔说明

机箱内部安装有平衡拉伸弹簧,用于平衡闸杆重量,在调试安装的过程中,可以根据闸杆的长度(6m5m,4m3m等来改变弹簧拉孔与主轴之间的力臂大小,来改变弹簧的拉力大小,使道闸杆达到平衡而不需要更换弹簧。当杆长发生改变时,重新调节弹簧的拉孔即可。

换向方法:

(1)将闸杆位置静止在竖直状态,将弹簧拧松后从底部挂钩里取出;

(2)取下杆把臂固定螺丝将杆把臂换向后再紧固,相应的连接臂及曲臂也换好向;

(3)将机械限位组件整体换向,根据杆长再将弹簧组件固定在相应的拉孔上;

4)用手轮摇动电机,将曲臂调成落杆状态,调整机械限位到合适状态;

(5)将夹板(固定闸杆)调成水平后,将问杆安装上并锁紧。

(6)将道闸控制板上的开限位与关限位接线对调,电机的正反转接线对调。

(7)调节磁铁限位固定板上的磁铁,移动到相应的位置,使其水平限位指示灯常亮,锁紧螺丝,固定磁铁位置。

(8)摇动手轮,或者直接通电遥控,使闸杆处于竖直状态,再调节磁铁限位固定板上的磁铁,移动到相应的位置使其垂盲限位指示灯常亮锁紧螺丝,固定磁铁位置。

(9)在闸杆竖直状态下,上紧弹簧,转换完成。

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